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运费下降别扎心!江淮帅铃给这老铁不惑之年的“向上”小日子

企业新闻

时间:2018-07-04

  时光如流水,转瞬即逝,眨眼间,2018年已经到来。回忆过去,卡友付理想满是感慨。“我是安徽萧县人,可是高中毕业就跟着亲戚来石家庄打工了,那时候啥都不懂,也没什么手艺,天天就是开个三轮车去市场卖蔬菜,一卖就是十八年,也算是半个石家庄人了。”

  职业转变,开启新征程

  十八年如一日,付理想挤在各式各样的蔬菜摊贩之中,靠着自己勤劳朴实的双手,赚取微薄的差价利润,养活自己和家人。

  “很多人都会觉得卖蔬菜是件非常容易的事,东西新鲜,人会吆喝几声,顾客就会自己上门。但是,人们看不到我们每天天不亮就去批发市场进货,也看不到我们每次对着卖不出去的剩菜发愁,这行没什么技术含量,竞争很激烈,大家卖的都是同样的东西,有时候别人比你便宜一两毛,你就卖不出去了。”付理想无奈道。

  因此,他在2010年做了一个重要决定:不再做一个蔬菜小贩,并且成为了一名光荣的卡车司机。

付理想和他的红色江淮帅铃

  “那几年卖蔬菜基本上就不赚钱,而且自己年纪也不小了,不想一直挣这么点收入,于是就和家里人商量了一晚上,探讨了以后的出路。”付理想回忆道,“当时我看几个开卡车的朋友收入还挺不错,运的基本上都是蔬菜水果,我也比较了解,而且如果是开轻卡的话,拿个C本就能干,前期投入方面也就花几万块钱买个车,自己还是能够接受的,所以当晚就决定转行做卡车运输。”

  有好帮手是成功的一半

  一个篱笆三个桩,一个好汉三个帮。对于付理想而言,卡车运输是个完全陌生的行业,“刚入行的时候挺迷惘的,除了开车啥都不会,最后还是我老家几个跑物流的哥们陪我买了车,还给我介绍了货源,让我了解了这行的门道,并且快速成长起来。”付理想对朋友的热心帮助始终铭记在心。

江淮帅铃载货车

  当然,他也非常感谢自己的第一辆江淮轻卡,车辆超高的品质以及杰出的燃油性能,大大降低了他的使用成本,也让他坚定了做司机的信心。“在安徽,买江淮轻卡的人非常多,因为它产品好,口碑也不错,关键价格也合适,性价比很高,当初我朋友就跟我推荐了这个品牌,所以我买的第一辆轻卡就是江淮骏铃。现在看来,我当初的选择还挺明智的,那辆车不管是性能、油耗,还是质量都非常不错,我开了六年,行驶将近三十万公里,没出过什么大问题。”

  古语有云,四十不惑。如今,四十三岁的付理想已经是位驾龄超过七年的老司机,每天都要开着轻卡辗转河北、山东等地运送蔬菜,行程上千里。对他而言,未来的道路早已无比清晰。“相比以前,开卡车这些年我的收入的确有了很大提高,不管是自己还是家人的生活,都不像以前那样辛苦了。虽然这份工作很累,还有一定的危险性,但我这人没什么文化,能有一份赚钱而且体面的工作,已经很不容易了,所以我并不后悔自己的选择,既然干了这一行,再苦再累也要咬牙坚持。”

  新年要有新气象。今年付理想又入手了一辆江淮帅铃,目前已经行驶了近一万公里,对于车辆的性能,付理想十分满意。“这辆车基本上是用来跑长途的,除了河北省以外,北京、天津、山东、东北,我都开去过,车辆的节油性能也还可以,要知道我一般都拉5吨货左右,这个重量每公里油钱还不到一块钱,油耗已经非常低了。”

  对于帅铃的驾驶室,付理想也表示,它的舒适性无与伦比。“首先它的外观我就很喜欢,非常霸气,我还特别选了个红色,觉得比较喜庆,也寓意新的一年能红红火火。其次,车辆的舒适性更是没话说,不管是座椅的舒适度、车内的空间和按键设计,我都很满意,而且车辆的密封性和稳定性都很不错,关上车门基本没什么声音,我一般都在副驾放床被子,开长途的话就睡车上。另外,车辆的空调也还不错,不过我一般都不开,能省一点是一点。”

  有人说,追求美好是人类的天性。正如自己的名字一样,年过四十的付理想依然满腔热血,他不甘于重复平淡的生活,每天只是为了衣食住行奔波劳累,他仍旧满怀理想与抱负,期望自己干出一番大事业。所以,他很庆幸自己选择了运输行业,让他获得了新生,也很庆幸自己选择了江淮轻卡,让他不在芸芸众生里随波逐流。

  所以说,谁的生活都不是一帆风顺,但是呢,只要有一颗平常心,时刻心向美好,相信各位老铁们终将会过上大家想要的生活。

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