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自重8.4吨 解放8×4载货车用后气囊悬挂

行业动态

时间:2018-05-29

【卡车新闻 原创】自从去年9.21新政实施,车货总重被统一限定之后,对8×4载货车这种车型的影响很大,8×4载货车总质量别限制在31吨。所以如何能够降低车身自重,有效提升载重质量,成为各大车企主要的研发方向。近日,我们在工信部网站获悉,解放最新推出的8×4载货车底盘和带货箱的载货车,总质量都达到了32吨。

这款车的公告型号为CA1320P66K1L7T4E5,采用J6M驾驶室,轴距为1900+4500+1350毫米,该车最大的特点就是采用了前钢板弹簧、后气囊的悬挂形式,根据GB1589―2016规定,后桥采用气囊悬挂的四轴载货车,车货总重可以增加到32吨,比普通前后都采用钢板弹簧的车型能多装一吨货。

因为采用了后气囊悬挂形式,所以也有效减轻了车身的自重,解放这款8×4载货车底盘自重为8.4吨,这在国内同领域的产品来说已经很轻了。据了解,后气囊悬挂相比钢板弹簧,能够降低200公斤左右的重量,无形中又提升了载重质量。

该车搭载道依茨大柴CA6DK1-32E5国五发动机,排量为7.146升,最大320马力。车辆标配科密ABS防抱死系统,提升车辆的制动安全性。

公告上这款车型标配的是高顶驾驶室,除此之外,用户可以根据自己的使用需求,选装平顶驾驶室和导流罩。平顶驾驶室整车高度3020毫米,高顶驾驶室整车高度为3500毫米,选装导流罩整车高度为3920毫米。

在公告上我们还发现了一款带上装货箱的解放J6P 8×4载货车,自重也仅仅只有10.2吨,这款车型同样采用后气囊悬挂形式,总质量也达到了32吨。

带上装的载货车,其货箱栏板内尺寸为长:9650×宽:2460×高:600(800)毫米,有两种高度货箱尺寸可选。额定载重质量分别为21670千克和21605千克。

虽然在车货总重被限定后,8×4载货车的有效载重量大幅缩水,但是在冷链、绿通等运输领域依然是炙手可热的车型。公告上这两款解放最新推出的这款8×4载货车,因为采用后气囊的悬挂,使得车货总重可以提升到32吨,同时也降低了称身自重,标配ABS系统,感兴趣的用户不妨关注一下。(文/董鑫焱)