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清远拉砂石都要标载 卡友换掉8x4买半挂

行业动态

时间:2018-05-29

【卡车新闻 原创】早在今年3月,就有一位在广东拉水泥的卡友告诉我,汕头那边的水泥厂进出都要过地磅,不许超载了。这种源头治超的模式今年在广东省内迅速推广开来。上月在走访高安时遇到了一位广东清远的卡友,据他说现在他们那边拉渣土和石子都不许超载了,渣土厂有地磅,超了不许出。为此他不得不换掉原有的8x4自卸车,来这里新买一个半挂自卸车。

 受源头治超政策影响 卡友换掉8x4买半挂

8x4半挂车由于政策的变化,在标载情况下的装载能力已经无法满足市场要求

在高安遇到这两位卡友时,他们正准备提车。据卡友林师傅介绍,他们目前的业务就是在清远英德市周边进行短途的渣土、砂石运输。今年8月底受到政策的影响当地的渣土厂开始了源头治超工作,进出都要称重,超了不许出厂。

为了维持住现有业务,林师傅和他的一帮朋友们不得不选择购买半挂自卸车

林师傅原先的8x4自卸车自重16吨,不超只能拉15吨,已经无法满足运输需求。为了维持住现有业务,林师傅和他的一帮朋友们不得不选择购买半挂自卸车。相较于8x4载货车,半挂自卸自重在18吨左右,不超载的情况下能拉30多吨,比8x4多拉一倍。

 为了能够快速提车 林师傅选择来高安买新车

在走访高安市场时,偶遇过来买车的林师傅(左一)和刘师傅(左二)

在谈到为什么来高安买新车时,林师傅表示他们为了不影响之前的业务,提车比较急,而当地车源不够,车箱更是难做。为了能够快速提车,他们经过朋友的介绍找到了高安友佳汽运公司。

经朋友介绍后林师傅他们选择了江西友佳汽运公司

林师傅直言,现在高安的口碑不是很好,他上卡车新闻 论坛就有看到过很多案例,如果不是朋友介绍真不敢过来。不过他现在找到的这家公司,在他们老家那里就有20多台车是挂靠友佳的,四处打听过后觉得靠谱才过来买车。

 源头治超的行业会越来越多 8x4车型的载货能力略显尴尬

在广东,除了渣土运输和水泥运输这些行业外,危险品运输在更早的时候已经开始执行源头治超,同时也有卡友反应,在东莞拉成品原纸的时候也是超载不让出厂。源头治超提了很久,不过实际落实还是需要有关部门的大力监督,广东清远市就目前来看已经取得了不错的成果。

从行业的大趋势来看,这类源头治超的形式也不会局限在广东,也不会局限在这几个行业。未来它很有可能在全国范围内扩展开来,而8x4车型在政策的影响下,地位则显得较为尴尬,卡友未来在买车时也请谨慎选择。(图/文 钟丹军)