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十九大报告提到的这些和我们息息相关

行业动态

时间:2018-05-29

【卡车新闻 原创】10月18日,习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会作作报告,在32440余字的报告中,有以下几点和我们运输行业息息相关。


环境问题突出 排放速度加快

"科学布局生产空间、生活空间、生态空间、给自然留下更多修复空间。 "


环保问题与我们休戚相关。首先根据《大气污染防治行动计划》的要求到2017年,基本淘汰全国范围的黄标车(国二)。同时今年是柴油车全面切换国五的关键时期,7月1日起,国四重卡停止上牌、2018年元旦国四轻卡也将停止上牌。

9月12日,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(简称“重型车国六标准”)送审稿在北京通过了专家技术审查。并且规定从2020年起,公交、环卫、邮政用途的重型柴油车,率先实施国六标准,其他用途的重型车辆于2021年正式实施。

同时,关于国三柴油车,各地鼓励淘汰国三柴油车政策补助陆续下发。以及国六标准燃油的使用和清洁能源车的推广,也是今后我们行业的热点。

大有可为 冷链需求旺盛

"能不能在食品安全上给老百姓一个满意的交代,是我们执政能力的重大考验。"


随着我国经济持续发展和人均收入水平不断提高,冷链物流获得了快速发展。2016年我国冷库容量达到4200万吨,折合1.05亿立方米,比2015年增加1150万立方米冷库,同比增长12.3%。2016年我国冷藏车市场保有量达到11.5万辆,比2015年增长2.16万辆,同比增长23.1%。

新零售给冷链带来新的机会、生鲜电商等机遇将会带动冷链运输,未来的3年将会呈现爆发式增长,2017年规模将会有望超过1千亿,同时冷链的最后一公里也将迅速完善。

一带一路 挑战也是机遇

"我们可以用创新的合作方式、共同建设‘丝绸之路经济带’以点带面,从线到面,逐步形成区域大合作。"



“一带一路”下配合多式联运,跨境运输跟国内运输接轨,形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。多式联运、铁路崛起,对干线造成或多或少的影响。但也需要大量卡车接驳才能真正提高效率,需要卡车配送辐射区域。这种周转的方式提高效率的同时,给短途车带来不少机遇。

互联网+发展迅速 连接线上线下

"要制定全面的信息技术、网络技术研究发展战略,下大气力解决解决科研成果转化问题。"


互联网已经深入到社会的每一个角落,互联网、大数据、云计算等信息技术与物流的融合在加快。

互联网平台把互联网来导入物流的各个核心环节,利用先进的信息技术和大数据技术,使线上线下一体的双轮驱动模式,以线上为助推器,致力于物流的线下沟通和线上的透明管理。车货匹配和车队管理以及车辆销售已经离不开互联网平台的助力。

建立智库 物流人才培训很重要

"千秋基业,人才为先。实现中华民族伟大复兴,人才越多越好,本身越大越好。"


在我国经济发展的新常态下,物流转型升级速度在加快,行业发展由过去追求规模与速度演变为追求质量与效益的提升。

对于物流人才的需求量加大,无论是一线的驾驶员、操作工、搬运工,还是车队、仓储管理人员,甚至是负责整体运营管理的高级人才,流动性越来越大。物流企业必须建立人才培养梯队和激励制度。